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自去年國慶報復性旅遊後,終於在今年3月上旬逐漸恢復正常。

據央視財經報道,記者瞭解到,目前一些熱門方向的車票比春運期間還要搶手。其中,北京西站到武漢站用時僅需4個多小時的高鐵列車,車票瞬間被搶沒;開搶不到5分鐘,北京西站到鄭州東站的29趟列車已無餘票。

根據中國鐵路北京局集團公司的消息,截至3月20日18時,京津冀地區售出車票462782張,較3月16日增長19.4%。目前出行的熱門旅客列車主要是天津至保定、北京到上海、北京到廣州和北京到哈爾濱方向。

除瞭鐵路,目前航空等交通人數也在逐漸攀升。數據顯示,首都機場3月16日至20日共起降航班5428架次,運送旅客68.3萬人次。客流量出現顯著提升,客流量環比上周同期提升瞭50.71%。根據北京公安檢查站數據,3月20日檢查站進京車流量34萬輛,比3月16日上升0.4%。

去哪兒平臺數據顯示,目前五一期間出行的機票預訂量已經達到2019年同期的2倍。清明、五一的搜索量較高的熱門航線,以北京、上海、廣州、深圳出港至西南的成都、重慶航線同比增幅最多。旅遊航線目的地前往雲南的同比增幅最多。

從3月16日零時起,低風險地區人員可憑健康碼“綠碼”在全國區域內自由通行,無需核酸檢測陰性證明。3月19日,文旅部印發新一版《旅遊景區恢復開放疫情防控措施指南(2021年3月修訂版)》,旅遊景區遊客接待上限由各地方政府根據當地疫情防控形勢確定,不搞“一刀切”。3月20日,中國疾控中心流行病學首席專傢吳尊友明確指出我國沒有發生社區水平傳播的本土病例,說明我國的新冠疫情形勢是好的,社會層面是安全的,這也為人員流動開啟瞭綠燈。

眼下,距離端午“小長假”隻有2個星期瞭,距離五一“中長假”也隻有7個星期。疫情得到全面控制,令“報復性旅遊”的預期日漸升溫。那麼,A股市場中的旅遊板塊,是否也能這樣的“盛宴”呢?

“投資者不妨從以下兩方面角度進行掘金。”申萬宏源高級投顧何武對上遊新聞記者表示,“第一、之前旅遊板塊指數牛氣十足,主要靠中國中免這傢大盤股一枝獨秀,而其他的旅遊股基本上是一蹶不振狀態,原因在於彼時國內處於疫情防控關鍵階段;而此時國內疫情防控已取得連續多日零增長的巨大成就,這在去年都是罕見的,因此隨著報復性旅遊展開,旅遊板塊滯漲的個股有望迎來加速補漲的行情。第二、與旅遊板塊密切相關的是酒店餐飲,酒店餐飲相比單純的景點旅遊而言,其收入和利潤要大得多,原因在於景點主要是靠門票,門票價格不可能高到哪去,但酒店餐飲消費量是很大的,存在著典型的供求關系。所以,投資者可予以重點關註。”

上遊新聞•重慶商報記者 王也

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